昨天中午11点38分，一架深航客机腾空而起，南京禄口机场恢复航班。至此，在暴雪中实施的“保畅通”工程取得了阶段性胜利，江苏省公路、铁路、民航彻底打通了“雪梗阻”，缓解了百姓出行和交通运输“行路难”。    

这是一场50年未遇的暴雪，这是一场考验应急能力的挑战。截至29日，全省16个县市累积雪深度超过30厘米。省气象台提供的数据表明，受灾较重的南京地区最大日降雪量达61.5毫米，最深处40厘米。积雪、冰冻，加剧了年终岁末的行路难。

大雪不停地下着，影响面在不断扩大：机场关闭！高速公路管制！过江大桥积雪结冰！鲜活农产品运输不畅！车辆积压！电煤告急！旅客滞留！

这些情况牵动着省领导的心。27日下午，漫天飞雪中，人们在火车站、汽车站、长江大桥等地看到了省委书记和代省长的身影，他们心系着风雪中的人们，牵挂着大雪中的民生问题。

省委书记梁保华作出批示，要求各地各有关部门继续做好应对防范工作，千方百计确保交通运输安全畅通，确保电力和市政公用设施安全运行，确保市场供应，确保正常生产和生活秩序。代省长罗志军连续召开会议，要求不惜代价“保畅通、保民生、保稳定”，扎扎实实做好煤电油运各项保障工作。省委常委、常务副省长赵克志，副省长李全林等省领导，直接指挥全省抗击暴风雪的行动。此时，我省近4000公里的道路通行不畅，怎么办？省领导当即决断：采取果断措施，打通京沪、沪宁、宁通、宁徐、南京机场高速五条骨干公路和南京长江大桥、二桥、三桥、润扬大桥、江阴大桥五条过江通道。它们构成了全省主要的交通网，只要它们畅通，我省的交通就不会受到大的影响。

风雪中，各级领导深入一线，靠前指挥。五路五桥分别确定了相关政府和部门、单位的责任人，一场保畅通的战斗就此展开。

暴雪中，军徽在闪烁。暴雪来临时，南京军区司令员赵克石亲自给代省长罗志军打来电话，询问雪情，表示将全力支持地方抗灾。1月26日，接到南京市用兵扫雪的请求，省军区陈一远司令员亲自打电话到省军区作战室、南京警备区、舟桥部队，部署扫雪任务。广大官兵不辞辛劳，连续奋战，这几天，驻苏部队18401人次、武警官兵8467人次、民兵预备役人员11万人次参加了抗击暴雪的行动。

暴雪中，警徽在闪烁。25日以来，全省公安民警放弃休息，每天保持5万警力上路执勤、疏导交通，采取警车开道、编队通行等方法，全力保障城市道路和干线公路行车安全。针对多条高速公路交通管制的情况，路面警力引导车辆低速慢行；针对高架、桥梁、沿河和上下坡等地段易积雪结冰的情况，加强巡查，增设标志，保证干线交通的畅通。

暴雪中，交通人冲在前头。省交通厅想方设法保障主要公路运输畅通，保障电煤等水运主通道畅通，全力保障公路旅客运输安全有序。大量旅客滞留，客运站点开足暖气，提供热水、食品，维护好候车秩序。26日至29日，江苏交通控股公司所属各路桥单位共出动扫雪人员174481人小时，扫雪车辆13467车小时，使用融雪剂等除雪物资3473吨，保障了骨干高速公路的通行。

在覆盖着厚厚积冰的二桥上，铲雪车开来了！禄口机场增援的吹雪车开来了！驻苏部队和武警官兵也开来了！到28日晚6时，南京长江二桥开始通过车辆。在南京长江三桥，不仅打通了11公里连接线，还向安徽境内延伸清扫了9公里路面。两边节点打通之后，车辆开始过桥跨江。润扬大桥连接线积雪成冰。扬州、镇江两市组织了2100多人的队伍上桥扫雪除冰，积压的车辆终于重新发动上路。宁通公路泰州段20多公里成了“冰路”，车辆行驶如同蜗牛爬行。省高速公路管理中心连夜动员300多名职工扫雪除冰，化解了通行危机。南京机场高速公路同样积雪成冰。深夜，数百人上路，跟着6台扫雪车一米一米地向前推进。到子夜时分，终于打通了全线，连通了飞机场。

路通了，桥通了，江苏的血脉畅通了！在全省各地、各部门的全力配合下，江苏骨干交通网和重要交通节点经受住了暴雪的考验，恢复了往日的快捷，成为南来北往、四通八达的通衢大道。（吴剑飞）